Bando Regionale 0441 – Automotive

Beneficiari

Il bando si rivolge ad imprese private del settore turismo operanti in unità localizzate sul territorio regionale con modalità contrattuali previste dalla normativa vigente.

I destinatari del bando sono:

• Lavoratori occupati;
• titolari d’impresa, coadiuvanti d’impresa;
• liberi professionisti e lavoratori autonomi;

Non sono ammissibili:

• soggetti riferibili ad imprese iscritte alla Sezione A della Classificazione delle attività economiche – Ateco;
• organismi di formazione, accreditati o non;
• enti pubblici, associazioni ed organismi di interesse pubblico, organismi di diritto pubblico, anche aventi forma societaria, così come individuati dall’Art. 1, comma 1, lett. e) dell’Allegato 1.1 di cui all’art. 13, comma 6, del decreto legislativo 36/20238

Progetti ammissibili

Progetti mono e pluri-aziendali finalizzati allo sviluppo delle competenze dei lavoratori della filiera automotive con focus sui temi relativi alle transizioni verde e digitale, allo sviluppo di nuovi prodotti e servizi e alla diversificazione produttiva e di mercato. A titolo esemplificativo i progetti potranno riguardare lo sviluppo di competenze nei seguenti ambiti:

• Tecnologie digitali per la mobilità sostenibile e smart: sistemi per la gestione intelligente del traffico, strumenti digitali per l’ottimizzazione dei processi produttivi e logistici, utilizzo di soluzioni IoT e data-driven per l’efficienza operativa;
• Pratiche aziendali green: riduzione dell’impatto ambientale, l’utilizzo di materiali innovativi e sostenibili, l’applicazione di modelli di economia circolare e l’efficientamento energetico nelle attività aziendali;
• Software per veicoli connessi e autonomi: acquisizione di competenze in ambito software, sicurezza digitale, e interfacce intelligenti legate ai veicoli di nuova generazione;
• Componentistica: innovazione nei processi e nei prodotti per la realizzazione di componenti meccanici, elettrici ed elettromeccanici destinati al settore automotive; miglioramento dell’efficienza produttiva e della qualità tramite tecnologie abilitanti; introduzione di nuovi materiali e tecniche di lavorazione per aumentare la competitività della subfornitura locale nella catena del valore dell’automotive.
• Robotica e automazione industriale: utilizzo di tecnologie per la produzione automatizzata, il controllo qualità digitale e la gestione efficiente dei magazzini;
• Big Data e Intelligenza Artificiale (IA): analisi dei dati per migliorare le prestazioni dei veicoli e ottimizzare la supply chain, sistemi di manutenzione predittiva, personalizzazione dell’esperienza utente nei veicoli connessi, gestione intelligente delle flotte aziendali;
• Infrastrutture per la mobilità elettrica: progettazione e installazione di colonnine di ricarica intelligenti integrate con fonti di energia rinnovabile, sviluppo di batterie ad alte prestazioni e sistemi di gestione dell’energia per ottimizzare la rete di ricarica dei veicoli elettrici;
• Diversificazione produttiva e riposizionamento strategico: adattamento dell’offerta produttiva verso nuovi mercati o settori, riconversione di processi e prodotti in risposta ai cambiamenti della domanda, valorizzazione delle capacità aziendali in ambiti affini o emergenti, con particolare attenzione alla resilienza delle imprese lungo la filiera automotive;
• Internazionalizzazione e apertura ai mercati esteri: sviluppo di strategie per l’ingresso in nuovi mercati internazionali, potenziamento delle competenze in export management e supply chain globale, adattamento dei prodotti e servizi alle normative e agli standard internazionali.

Queste tematiche, a titolo esemplificativo e non esaustivo, rappresentano alcuni degli ambiti su cui potranno concentrarsi i progetti, con l’obiettivo di supportare la trasformazione della filiera automotive in chiave innovativa, sostenibile e competitiva. Particolare attenzione sarà dedicata al potenziamento delle competenze tecniche e digitali nei processi produttivi, nell’impiego di materiali innovativi e nell’adozione di pratiche sostenibili, valorizzando così il contributo delle imprese all’interno della filiera.

Spesa ammissibile

Il bando copre il costo della docenza e tutti i costi legati alla progettazione - presentazione - gestione e rendicontazione dello stesso.